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    剝離和提高軸承檢測質量的措施

    2023-11-25

    軸承是車輛中重要的組成零部件,對于車輛的運行有著至關重要的作用。很多情況下,車輛軸承都會出現一定的故障,來分享一下關于車輛軸承的典型故障——剝離現象。并且告訴大家如何才能更好的檢測軸承的質量,讓軸承運行使用更加安全。
    1、車輛軸承典型故障-剝離現象。
    對于故障軸承進行分解后觀察到,軸承滾柱工作表面出現了剝離現象,而卻滾柱邊緣出現掉塊現象。軸承的內、外圈工作表面也均產生了金屬片狀剝落,并且與滾子邊緣接觸的內外圈工作表面也出現了凹坑,軸承保持架也已經嚴重破損、斷裂,且保持架上平面出現了平面傷痕。
    2、軸承故障原因分析
    對于軸承的損壞特征進行分析,造成軸承故障的基本原因主要有以下幾個方面:
    1)接觸疲勞損傷。
    2)軸承受過高的接觸載荷或沖擊載荷等異常載荷作用,如鐵水車在脫硫或者吊罐作業時,受到較大的沖擊載荷;或者鐵水車在重罐通過彎道時,受到過高的接觸載荷的作用。
    3)軸承組裝不當或游隙過小,導致組件之間附加接觸應力過高。
    4)潤滑不良,由于冶金企業檢修環境的惡劣,在軸承檢修時潤滑劑里混入了鐵渣、棉紗、粉塵等異物。
    3、提高軸承檢測質量的措施
    1)適當選擇軸承游隙
    游隙是滾動軸承能否正常工作的一個重要因素,分為軸向游隙和徑向游隙。選擇適當的游隙,可使載荷在軸承滾動體之間合理分布,可限制軸(或外殼)的軸向和徑向位移,保證軸的旋轉精度;能使軸承在規定的溫度下正常工作;減少振動和噪聲,有利于提高軸承的壽命。因此,在選用軸承時,必須選擇適當的軸承游隙。選擇軸承游隙應考慮軸承的工作條件,如載荷、溫度、轉速等。
    2)提高軸承組裝質量
    ①選配、測量環節:在軸承組裝時,做出正確的選配,是保證軸承游隙合理的一個重要因素,但是目前測量的手段及工具很單一,無法精確對軸承進行選配,所以建議購進目前較為先進的測量工具;軸承組裝完畢后還要經過游隙測量這道工序,但是目前受到工具及測量技術的限制尚未實施,建議增設此工序。
    ②運轉檢查環節:軸承安裝好后應進行檢查,保證軸承安裝到位,旋轉靈活,無卡滯現象,如軸承安裝不當,會使軸承溫度迅速上升而損壞,甚至發生軸承卡死斷裂等重大事故。建議增加軸承跑和檢查工序。
    3)改善軸承檢修、儲存環境
    ①檢修環境:由于冶金企業檢修環境的特殊性,在檢修環境中有大量的鐵末、粉塵存在,所以在軸承檢修時,要保持周圍環境的潔凈,不要粘上手汗和污物。
    ②儲存環境:軸承不得直接在地上儲存(需離地30cm以上),避免直射光線和陰冷的墻壁。為了防止生銹,儲存在溫度20℃左右、濕度65%以下的環境中。軸承放置在酸性空氣中,容易生銹、變色,所以要加強軸承儲存管理,保證新進軸承不受到外界因素的損害。
    4)軸箱拆裝規范化
    目前,軸承檢修工作較為粗放,尤其是在軸箱拆裝過程中發現,有時使用大錘進行敲擊,這樣可能造成軸承內部損害,縮短軸承的工作壽命,所以在軸承檢修加強管理的同時,要積極深人一線了解情況,對發現的問題,進行有效改進,研發相應的檢修工裝,提高軸承檢修質量。
    5)源頭杜絕劣質軸承裝車
    ①外包裝檢查:一般情況下,正廠品牌都有自己專門的設計人員對外包裝進行設計,并且安排生產條件過關的工廠進行制作生產,因此,包裝無論從線條到色塊都非常清晰。
    ②鋼印字檢查:通常在軸承體上印有品牌字樣、標號等,字體非常小。但是正廠出品大都使用鋼印技術,而且在未經過熱處理之前就進行壓字,因此字體雖然小,但是凹得深,非常清晰。而仿冒產品的字體不但模糊,而且印字技術粗糙,字體浮于表面,甚至可以輕易地用手抹去。
    ③旋轉檢查:左手握住軸承體內套,右手撥動外套使其旋轉,聽其是否有雜音。由于大部分仿冒產品的生產條件落后,甚至完全手工作坊式操作,在生產過程中難免會摻進沙子一類的雜物藏在軸承體內,所以在旋轉的時候會發出雜音。這是和嚴格執行生產標準、并且用機器操作的正廠品牌之間最大的不同。
    ④表面質量檢查:由于國內目前的防銹技術還不是特別過關,所以對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡,拿在手上黏黏稠稠,而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡,特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道,肯定是存在防銹油,只是看不到而已。

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