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    藍博軸承向你介紹軸承間隙

    2023-12-23

    軸承間隙是什么?軸承間隙是單個軸承內部.或由幾個軸承組成的系統內部間隙(或干涉),根據軸承類型和測量方法,可分為軸向間隙和徑向間隙。
    1.徑向間隙:非預緊狀態、承受徑向載荷的軸承,徑向間隙G為:從徑向偏心極限位置到相反極限位置的徑向距離的算術平均值。
    2.軸向間隙:在非預緊狀態下,軸承可以在兩個方向承受軸向載荷。軸向內部間隙G為:當沒有外部載荷時,一個環相對于另一個環,從一個軸向極限位置移動到相反極限位置的軸向距離平均值。
    為什么要調整軸承間隙?例如,過多或過少的水會影響米飯的味道。同樣,如果軸承間隙過大或過小,軸承的工作壽命甚至整個設備的穩定性都會降低。
    軸承類型適用于不同的調整方法,間隙調整方法由軸承類型決定,一般可分為間隙不可調軸承和可調軸承。
    間隙不可調軸承是指軸承出廠后,確定軸承間隙我們熟悉的深溝球軸承.調心軸承.圓柱軸承屬于這一類。
    間隙可調軸承是指移動軸承滾道的相對軸向位置以獲得所需的間隙,屬于圓錐軸承、角接觸球軸承和一些止推軸承。
    軸承間隙調整分類,對于不可調軸承間隙,行業有相應的標準值(CN,C3,C4等),還可以定制特定的間隙范圍。當軸軸時。.軸承座尺寸已知,相應的內部.外環配合量確定,安裝后的間隙不能改變。由于設計階段配合量為一個范圍,最終間隙也有一個范圍,不適用于對間隙精度有要求的應用。
    可調軸承很好地解決了這個問題。通過改變滾道的相對軸向位置,我們可以得到一個確定的間隙值。如下圖所示,當移動內圈的位置時,我們大致可以得到正.負兩種間隙。
    工作間隙的選擇是應用工況(負荷).速度.設計參數)和預期工作狀態.剛度.產生低熱量.維護的便利性等。).然而,在大多數應用程序中,我們不能直接調整工作間隙,這需要我們根據應用程序的分析和經驗計算相應的安裝間隙值。


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